胎压过低可能是由轮胎自然漏气、温度变化、轮毂变形或损坏、胎压监测系统故障等原因引起的。日常使用中需注意排查具体原因，并及时处理以保障行车安全。
1、轮胎自然漏气
轮胎在使用过程中可能因气门芯老化、密封不严或轮胎被尖锐物刺穿导致缓慢漏气。例如轮胎侧壁被划伤、胎面扎入钉子等情况，会破坏轮胎的密闭性，造成气压逐渐下降。建议定期检查轮胎表面是否有异物嵌入或破损。
2、温度变化影响
环境温度下降会导致胎压自然降低，气温每下降10°C，胎压可能下降7-14kPa。冬季低温环境下轮胎橡胶变硬，气体分子活动减弱，容易造成胎压不足。建议季节交替时及时补充胎压至车辆标准值。
3、轮毂变形或损坏
车辆经过剧烈颠簸或碰撞后，轮毂边缘可能出现变形，导致轮胎与轮毂结合处密封不良。这种情况常见于铝合金轮毂磕碰后产生的细微裂纹，会造成持续性漏气，需通过专业设备检测轮毂真圆度。
4、胎压监测系统故障
部分车型的胎压传感器电池耗尽、信号接收模块异常或系统误报时，可能出现胎压警告灯误亮的情况。此时建议使用机械胎压表进行复核，若实际胎压正常则需检修车载监测系统。
若发现胎压异常，应优先使用专业胎压计测量确认。对于持续性漏气，需及时到维修点进行轮胎拆卸检查，避免因胎压不足导致轮胎过度磨损、油耗增加或爆胎风险。日常建议每月检查一次胎压，长途出行前务必进行轮胎专项检测。