滑车关节作为单轴关节，通常具有单轴运动、结构稳固、关节面契合度高、韧带支持以及活动范围受限等特点。这类关节主要参与身体的屈伸活动，常见于肘关节、膝关节等部位。
1、单轴运动
滑车关节属于单轴关节，其运动方式以屈曲和伸展为主。这类关节的关节头呈滑车状，与对应的关节窝形成紧密配合，使得骨骼只能沿着冠状轴进行单一平面内的活动，例如肘关节在弯曲和伸直时的运动轨迹。
2、结构稳固
由于滑车关节的骨性结构特殊，关节头和关节窝形态高度匹配，这种解剖特点赋予其较强的稳定性。例如膝关节的股骨髁与胫骨平台之间的契合，能有效分散运动时产生的压力，减少关节脱位的风险。
3、关节面契合度高
滑车关节的接触面通常覆盖着光滑的透明软骨，这种结构既减少了摩擦，又增强了关节面的吻合度。以指间关节为例，其滑车状关节面可确保手指在抓握动作中的精准对位，提升运动效率。
4、韧带支持
滑车关节周围分布着致密的韧带组织，如肘关节的尺侧副韧带和桡侧副韧带。这些韧带通过限制异常运动幅度来维持关节稳定性，同时为关节提供被动张力，防止过度屈伸造成的损伤。
5、活动范围受限
相较于球窝关节，滑车关节的活动角度通常较小。例如踝关节作为改良型滑车关节，其背屈和跖屈范围通常在20°-50°之间，这种设计在保证稳定性的同时，也限制了旋转等其他方向的运动。
日常活动中需注意保护滑车关节，避免过度负重或重复性劳损。若出现关节肿胀、活动受限或疼痛等症状，建议及时就医检查，排除骨折、关节炎等潜在病变，早期干预有助于维持关节功能。